Deux moteurs seraient en développement et tous deux bénéficieraient du nouveau système ERS. Le premier s’appuierait sur le 2 litres turbo de 280 chevaux équipant actuellement la berline Giulia Veloce, tandis que l’autre s’inspirerait du V6 turbo de 2,9 litres de la Giulia Quadrifoglio.

Ces versions revisitées délivreront une puissance accrue, d’environ 349 chevaux pour celui de 2 litres et de 650 chevaux pour le V6. Si le V6 produit réellement une telle puissance, il fera de l’Alfa Romeo qu’il intégrera la plus rapide de l’histoire et il lui manquera peu pour égaler la puissance de la Ferrari 488. Cela rendrait la nouvelle Giulia considérablement plus puissante que ses rivales actuelles.